Distribution Dijon : les facteurs toujours en grève
Source : Le Bien Public
« Dijon (Côte d’Or). La grève persiste
Deux semaines de grève à La Poste et c'est toute une partie de l'activité économique, juridique et médicale qui en pâtit. […]
Certes, la direction a mis en place deux mille heures de formation pour préparer les postiers à cette nouvelle façon de travailler, présentée comme une révolution. Bien-sûr, une plateforme similaire en Saône-et-Loire aurait été mise en fonction sans susciter un tel mouvement, mais on peut s'interroger sur le dialogue social qui semble faire défaut. L'anticipation ne semble pas avoir été au rendez-vous. Il faut dire que la distribution du courrier est un métier très technique et qu'il n'est pas forcément facile de s'y retrouver pour les non initiés. […]
Pourquoi une partie du personnel de La Poste fait-il grève ? Depuis juin, une nouvelle plateforme de préparation du courrier, situé sur Dijon nord et deux sites de distribution sur Dijon ont introduit une révolution technologique et un changement radical dans l'organisation du travail des postiers. Cette nouvelle plateforme a coûté 8 millions d'euros. Grâce à elle, et selon la direction, « le facteur n'a plus de tri manuel à faire, avant de partir en tournée. Il peut donc consacrer plus de temps aux usagers » [Note de CGT Villeurbanne PPDC : Ceci est partiellement faux : la direction oublie de dire que les gains de temps pris sur le tri sont compensés par le rallongement équivalent des tournées, ce qui fait que les facteurs voient effectivement plus d’usagers, mais ils n’ont pas plus de temps, bien au contraire, à consacrer à chacun d’eux]. Tout irait dans le meilleur des mondes, si ce pré-tri concernait l'ensemble du courrier. En fait, il ne prend en compte que les petits formats et il faut donc rajouter manuellement les grands formats ce qui semble être compliqué. Syndicats et direction se battent sur le nombre de postes supplémentaires indispensables et sur le paiement des heures supplémentaires.
Ainsi, après avoir réalisé un investissement de 8 millions d'euros, La Poste rechigne à régler quelques dépassements budgétaires, sans doute prévisibles et c'est l'usager qui en fait les frais. »